【行】超！级！全！的英国出行宝典！

英国（U.K.，United Kingdom），全称大不列颠及北爱尔兰联合王国（The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland），国土面积24万平方公里左右（相当于四川省的一半），人口才6千万上下。因此，尽管英国的交通工具普遍都比较先进，但像公交车、大巴、火车等公共交通方式普遍比较贵，而且等候时长也比国内长很多（尤其是通往一些乡镇、郊区的线路）。

一、市内出行（自1至5按常见类型排序）

1、步行

就像前言里介绍的，英国的国土面积不大，又被分为许多个郡，许多个市。因此其实大部分的城市，直接走路就可以丈量整个市区。这也是为什么中国留学生总把自己所在的城市成为“某村”，比如谢菲尔德就被爱称为“谢村”。

小编要慎重提醒各位步行的留英的小伙伴：由于英国的开车和国内完全不一样，是靠左行驶的，因此过马路时一定要先看右再看左。虽然在英国大部分的司机都不会鸣笛催促你（如果鸣笛了，说明对方已经很生气了），但是请大家为了自己的安全着想还是尽量遵守交通规则，走斑马线不要横穿马路。

大部分的英国路口处都会设置一个手动红绿灯的装置Pelican Crossing。要过马路时，按下装置按钮，不久对面就会发出嘀嘀的声音并闪烁绿色的灯光，这时你就可以愉快、安全地过马路了。

另外还要提醒大家，出门一定要带雨具！因为英国的天气真的是Drama Queen（戏剧化），可以晴个半天突然暴雨30分钟又晴几小时。如果实在忘了带，也不用惊慌，淡定地走进一家咖啡店，点杯咖啡，听一首歌，看着雨景，秒速恢复愉快的好心情。

2、地铁

留英的小盆友老在提Oyster Card（伦敦地铁一卡通），貌似腐国人天天坐地铁，其实呢，英国只有三个半城市有地铁，分别是伦敦、格拉斯哥、纽卡斯尔和半个利物浦。

（1）半个利物浦

为啥利物浦是半个呢？因为利物浦有个Merseyrail，其实是个火车，属于英国全国铁路网。只不过Merseyrail在利物浦市中心有两截地下线，大概6英里左右。该火车线路以利物浦市区为中心，覆盖默西塞德郡区域并延伸至周边柴郡的埃尔斯米尔港、切斯特和兰开夏郡的奥姆斯柯克。这个Merseyrail是长这样的：

Merseyrail票价也是分区域执行的，一共有3个区。如果需要在同一天经常地乘坐Merseyrail，建议购买日票（Day Saver），19岁以上的成人在1区里无限乘坐是￡3.7磅，在所有区域无限乘坐是￡4.9，5到18岁的青少年的1区日票￡1.85，所有区域日票￡2.45。

更多信息可以点击这里登录Merseyrail官网查询。

（2）伦敦

伦敦地铁是世界上第一条地铁线，从1863年至今已经建成了11条线。200多年以来，伦敦地铁发生了许多故事……它见证了历史，创造了八卦，是通勤白领的命根子，又是旅行者的通行利器。

伦敦地铁的票价非常复杂，首先它是分区的比如只在1区内，或者1区到2区，1区到9区，2区到9区等等（一共9个区）；其次它是分时间段的，比如说早晚高峰期（Peak Time）早 6:30到早9:30，下午16:00to 19:00，其余时间则是非高峰期，高峰期比非高峰期的票价贵。

我们还有Oyster card！Oyster card是伦敦电子交通卡，不仅可以刷地铁，刷公交车，还可以刷电车Trams，伦敦码头区轻轨（DLR），甚至伦敦1-9区之内的火车！

使用方法和国内的地铁公交卡一样，入站、出站都刷卡，忘刷会多扣钱。在所有的伦敦地铁站都可以购买Oyster Card，而且随时充值随时走（pay as you go），非常方便。

不要以为你是学生就能买到学生Oyster card哦，学生Oyster卡只颁发给同时满足： A.年满18岁；B.在伦敦交通局录入在册的学校内登记入学；C.学习期间居住在伦敦地区的学生，这三个条件的学生。学生Oyster card是带有个人照片的哦，不仅周、月、年票7折，而且如果跟我们的16-25岁的Young Person card绑在一起，还能享受高峰期Oyester card买的单程票6.6折的大优惠，真是居伦敦生活学习必备之良器啊。

如果你是来伦敦玩的，呆的时间不长，需要在一天内经常坐地铁游景点的（至少坐3次+地铁）。 小编建议还是买日票（即：One Day Travel Card），一张票当天无论何时任坐地铁、坐多远都不再需要买票。如果是经常来伦敦玩或在伦敦实习的非伦敦学生，建议买包月或者包年的成人Oyster Card

（2）格拉斯哥

格拉斯哥地铁位于苏格兰格拉斯哥市，是世界第三老的地铁线，建成于1896年，全长10.5千米，是一个环形线路。

拉斯哥地铁站一共有15个站，分别是：Bridge Street，Buchanan Street，Cessnock，Cowcaddens，Govan，Hillhead，Ibrox，Kelvinhall，Kelvinbridge，Kinning Park，Partick，Shields Road，St. Enoch，St. George’s Cross，West Street。

乘坐格拉斯哥地铁一整圈大概需要40分钟左右的时间，比起伦敦地铁票那也是白菜价，单程只要￡1.6，来回￡3。据说坐的过程也比伦敦地铁有趣多了，因为格拉斯哥的地铁没有伦敦地铁的使用率高，相对来说更有时代感，不仅转弯猛，声音大，而且上下车还靠驾驶员人工肉眼观察是否所有乘客都上车了。

 想买格拉斯哥地铁打折卡的同学们可以尝试买地铁专用卡Subway Smartcard，或者多种出行工具通用的Zonecard，坐一趟车大概能省￡0.5左右。另外要找格拉斯哥地铁站，需要找到SPT Subway的地铁站标志，如下：

（3）纽卡斯尔

纽卡斯尔的地铁其实不是我们常规意义想象的在地下运行的地下铁道（Subway，tube，underground），它是现代轻轨系统（rapid transit and light rail system）。它不仅是英国第一个现代轻轨系统，还是英国第二大的地铁，全长74.5 千米，仅次于伦敦地铁。纽卡地铁的全名是“Tyne and Wear Metro”，当地人一般就叫它Metro，一共有2条线，绿线（Green Line）和黄线（Yellow Line）。

绿线主要连接纽卡机场和南海顿 (South Hylton)，途经纽卡市中心、基斯黑德及新特兰市中心，一共有31个站；黄线则是连接圣占士公园球场（St James）和南盾 (South Shields)，途经北盾、泰恩河口、惠特利湾、基斯黑德、渣路(Jarrow)、南盾，一共42个站。2条线分为A，B，C三区，和其他分区的地铁一样，单个区￡1.8，跨两个区￡2.7，三个区￡3.4，如果是需要当日经常乘坐地铁的旅行者建议购买成人日票￡7.

纽卡地铁也有针对学生的折扣，即Student MetroSaver，买票打7折。但是这个折扣只能用于买包月或者包年（至少4周起），而且必须先买一张纽卡交通卡（Pop Card），然后把折扣叠加在交通卡内，相对来说比较鸡肋。如果你是纽卡斯尔大学的学生，你可以直接把Student MetroSaver加在你的学生卡上，然后把学生卡当交通卡刷，非常方便。

办理流程是：先去Nexus TravelShop 把你的学生卡的Student MetroSaver激活，然后去在地铁买票机（Metro station ticket machine）， Pop Shop 或者 Payzone store直接购买Stdent MetroSaver折扣票。

更多信息可以点击这里登录纽卡地铁官网查询。

3、出租车/计程车

大部分人对英国出租车/计程车的印象都源于经典的黑色出租车（Hackney carriage，俗称Black Cab）。但其实这只是英国出租车的一种，而且只有伦敦有，是出租车中的劳斯莱斯！黑色出租车不仅可以刷卡（信用卡，虽然要多给10%-15%的刷卡费），可以乘坐5名乘客，车内空间很宽敞，而且车门很高，据说车门的高度是为了让乘客不必摘掉英式高礼帽就能进入高度，黑色出租的车身也极重因此加速慢，乘客会觉得乘坐得非常稳。

另外，黑色出租车的司机也是出租车司机中的战斗机，除了身体健康、没有犯罪记录一些基本的要求，他们还必须学习至少4年的道路知识，并通过严苛的“街道知识”测试，这项测试将会考察司机们对于伦敦市中心10公里范围内的所有街道名字与路边建筑的熟悉程度。

综上，黑色出租的价格也是所有英国出租里最贵的，起步价￡2.4，里程数收取的费用根据时间的不同、里程不同有所不同，主要分为三个时间段：工作日早6点到晚20点；工作日晚上20点到晚上22点或者周末的早6点到晚上22点；节假日任意时段或者平时夜间22点到第二天早上6点。具体收费标准如下：

一旦行驶超过6英里，还会有个Changeover fare（转换费），tariff 1收￡17.40，tariff 2收￡21，tariff 3收￡25.40。如果把车弄脏了，司机还有权要求￡40的清洁费……打个车的钱都可以买张英国飞德国廉价航空（e.g.easyjet）的机票了！小编当年就有种一边坐车一边破产的感觉！

其实像黑色出租这个东西，除非你真的非常有钱非常赶时间，否则小编还是建议你把它当观光车坐，花个￡10体验一下，和老师傅唠个嗑打探一下伦敦的吃喝玩乐，要知道能当上Hackney carriage的司机那才是真正的伦敦通！

非伦敦的同学呢，最好在网上或超市里找到自己城市所在的出租车公司的电话，然后电话预约车辆。这种出租车就跟国内出租车差不多啦，隶属于不同的出租车公司，他们的收费相对合理。以曼城来说，如果你住在市中心，从火车站回家也就￡6到￡7的样子。下面是小编随意找的曼城一家出租公司的收费标准，大家可以自行参考看看：

上图：从曼城机场到曼城市中心的牛津路，4个人2件行李大约只需要￡21，如果2个人拼车，一个人只需要￡10就可以回到市区了。

4、公交

英国公交并不是英国明信片和宣传片上那么萌，伦敦的红色双层公交除外（但这个公交观光性质远远大于交通出行）。又贵！上车至少￡1，用交通卡也少不了几P。又慢！以谢村为例，等个去近郊的公交可以等60分钟+，真是急死人。还不报站！没有语音报站，你只能依靠你自己的视力，一直瞅车上的小屏幕，注意到站情况。所以，除非你真是想有个英国公交初体验，小编不建议你乘坐公交出行，真还不如走路、坐地铁呢。

 （1）伦敦两层公交车：

（2）普通英国公交车：

那英国公交怎么坐呢？

（1）你要看着公交地图，看清你一共要坐几个站，你所到站的前几站是什么，最好直接拍个照片，坐公交的时候可以对照着看。

（2）看着公交要到站时，你要招手表示想坐车，否则司机以为没人坐车就直接过站了。

（3）上车刷卡或付现，有些公交是不找零的，就算找零也是司机找。其实司机伯伯很忙的，又要开车又要看着大家刷卡还要负责找零，所以小编觉得大家能准备零钱还是准备零钱吧。

（4）盯着小屏幕，查看到站情况，发现到你所到站的前一站时，走向任意扶手杆找到站按钮。

【公交车内图】

（5）要到你的站时，按下扶手杆上的按钮，表示你想下车。不然司机伯伯也是会以为没人下车，过站不停的哦！

（6）下车前记得跟司机伯伯说声“cheers！”（英格兰地区通用表示感谢“thank you”的说法），感谢司机伯伯的服务。

5、自行车

比起坐公交车，小编更不建议大家在英国骑自行车出行，实在是太危险了！而且奇贵无比，好点整套装备（像在中国城市里那样的“裸”骑，在英国基本没有）买下来可以买辆二手汽车了。

二、市外出行

1、火车

英国是第一个拥有铁路的国家，英国的火车网四通八达，跟坐地铁一样方便。因此，英国火车在英国交通里占据怎样绝对重要、不容撼动的No.1地位！首先，英国的火车票票价不是固定的，因此越早订票+越不是高峰期时候的票越便宜。如果退票、换票、更换时间等，需要缴纳￡5-￡10不等的手续费，

（1）票的类型

首先英国火车票分为三种大类，单程票（Single），往返票（Return），还有当日往返的（Day Return）。对比乘坐的里程和价格，得出各个票价类型的划算程度：Day Return＞Return＞Single。其次，是按照乘坐的时间来区分：

Anytime：最贵的票，不限时段乘坐火车，有Anytime Single（单程），Anytime Return（往返）两种票种。

Off-peak：只要错开出行高峰期就能选这种票，高峰期一般是指工作日早9点半前和伦敦地区晚高峰以外的时间，但是每个火车运营公司定义的Peak hour都不一样，因此当你买票时发现有off-peak的选项才能选。一共有三种Off-peak single（非高峰期单程票）,  Off-peak return（非高峰期往返票，确定去程，回程有效期1个月）,  Off-peak day return（非高峰期当日往返，这个票目类型中最便宜，适合短程游）。

有同学介绍说，由于Off-peak return有效期在1个月以内，因此你可以在这1个月内向着回程方向一路玩下来。比如你的车票是伦敦到爱丁堡的往返票，那么这个月内，你就可以先从爱丁堡坐到纽卡，再从纽卡坐到湖区，再回到伦敦，沿线任意火车站都可以下车。

Super Off-Peak：和Off-peak一样也分三种，比Off-peak更便宜，条件更严苛。

Advance：必须提前买的特价票，可能比Super Off-peak还便宜，但不太容易买到。而且坐火车的时间是固定的，不能退换。

（2）优惠

首先是广大英国留学生耳熟能详的16-25岁的Young Person Rail Card，实际上呢，25岁以上的全职学生（full time student）也是可以办的。直接带上学生证、护照和护照照片去火车站填表办理就Ok了。

这个优惠卡坐火车能省1/3的钱，英国的火车票比较贵，从谢村到伦敦提前买Anytime Single票要￡89.5，而拿Young Person Rail Card就只需要￡59.5，节省近￡30≈300人民币。所以是非常划算的！

这种卡分为1年卡和3年卡两种类型。25岁以上的学生只能办1年卡，第二年需要重新再办一张新的1年卡；而25岁以下的学生如果选择办1年卡，则第二年只需要继续在网上更新注册（renew）一下即可。办理费用相对来说不贵，一年卡手续费约￡30，每年renew要再交￡30。三年卡一次交￡70。

英国火车票的优惠卡非常多，以下是英国优惠卡的全部种类：

有全年金卡（Anual Gold Card），残疾人卡（Disabled Adult/Children Card），团购卡（Groupsave）,甚至还有2个人旅行就能打折的双人旅行卡（Two Together Railcard），这可不是虐死单身狗的节奏吗？想要了解所有的打折卡，可以登陆官网：http://www.railcard.co.uk/了解更多详细信息。

注意：买票时添加了打折卡的同学们一定要坐火车时一定要携带打折卡，如果不带的话，售票阿姨叔叔查票时会让你们补齐票价哦。

（3）如何买票？

有网上买和现场买2种方式。现场买就直接去售票窗口说你想去的时间、目的地就好了，或者去买票机上按照上面的英语提示买票。不过，大部分的小伙伴想省钱买Advance或者Super Off-peak的票都会选择在网上购买，现场取票。

首先，在网站上输入目的地、时间查询票价，然后在“Add Railcard”那一项添加自己拥有的打折卡，接着网站就会根据你的信息显示出票价信息：

然后按照提示买票付款，支付成功后，网站会给你一个订单号码（reference number）。小编建议同学们给这个号码拍个照，没有这个号码+买票时用的储蓄卡/信用卡是无法取票的。最后，火车开行前到车站的买票机上输入号码，取出车票。

（4）其他

英国火车的买票网站非常多，不过小编还是建议大家尽量登陆买火车票的官方网站，免得遇上非法钓鱼网站。以下是一些火车运营商（运营商的网站常常会推出一些他们火车线路的特价票）和全国火车管理的官方网站：

www.thetrainline.com（推荐，不用翻墙也能快速打开的好网站）

www.virgintrains.co.uk（活动最多，速度快）

www.nationalrail.co.uk

www.qjump.co.uk

其实直接在thetrainline网站上查票价，就能查到你所查线路的运营商，再google一下运营商的官方网站，说不定能买到更便宜的活动特价票呢！

小编希望同学们在赶火车的时候一定要注意时间，因为一旦错过时间，无论是哪种类型的火车票就成废纸一张。

2、长途汽车英国的长途汽车都由私人公司运营，主要有3大长途汽车公司：Nation Express，Megabus，Scottish citylink。英国的长途汽车的主要优势就是便宜，它的票价是火车票价的1/2甚至更便宜。但耗时长，是火车时间的2倍以上。另外，因为在高速路上行驶，高峰期可能会堵车，堵车的话比预计时间晚到1到2小时都是有可能的。而且舒适度差，Nation Express稍微好一点点，但是也是三大里最贵的。车上一般都有厕所，在车最后面。乘坐的座位不固定，先到先选好座位。买长途汽车票和买火车票几乎一模一样，票的类型也分单程（Single），往返（Return），任意时间往返（Open return），票价也是越早订越便宜，但一般很少买一个月以后的票。买票的形式也是可以现场买或网上买，也有长途汽车打折卡。不同的是：

*长途汽车的Open return的有效期是出发后的3个月以内，火车是1个月。

*在网上订票之后，不再是去现场打印车票，而是需要你自己把票打印出来。订票付款完成后，它会显示一个方便打印的汽车票页面（printer friendly ticket），这个叫e-ticket。还有个m-ticket，是买票后会把票码以短信的形式发到你的手机上。

*上车时，直接把打印出的车票交给司机或者把m-ticket的短信票码给司机看看就成。

*长途汽车有些直达，有些是会在其他汽车站转车（change）的，转越多次车的车票越便宜，直达的最贵但是最畅销（毕竟长途汽车已经很便宜了），不提前预订很容易就买不到。

*英国长途汽车是有夜班车的。凌晨出发早上到达。一般是直达车，比白天的直达便宜10%左右。

（1）National Express coaches：英国最常见的舒适型长途大巴

价格：★★

时长：★★☆

班车数量：★★★★

舒适度：★★★

National Express 就是全国长途汽车公司，是英国本土的长途客车公司，总部在伯明翰。每天不仅有发往英国全国各地长途汽车（可到1000个目的地），而且还有发往欧洲的车次。当年小编去英国留学就直接从希斯罗机场搭乘National Express到谢村，主要火车票太贵（当时还没有办Young Person Railcard），而且需要带着一大堆的行李坐地铁到火车站，而National Express就在希斯罗门口，很方便。舒适度也不错，很像国内的机场大巴，司机伯伯也非常nice地帮我放行李。

一般National Express的大巴站都在城市中心，方便乘坐。National Express长途汽车打折卡每次能节省1/3的票价，分为家庭卡（family coachcard）、残疾人卡（disabled coachcard）、老年人卡（senior coachcard）和青年卡（16 to 26 young persons coachcard）。青年卡也是分1年和3年卡，1年卡￡10，3年卡￡25，3年的coachcard都没1年的火车打折卡贵！加上2英镑的邮寄费用，一般7天寄到你家。

以伦敦希斯罗机场到谢村为例，坐这家的长途汽车大概5-6个小时（火车2小时），不打折的票中途换1次车的￡28，直达的￡58（比原价火车票便宜近￡30）。打折后的直达票价￡33。

（2）Megabus：最便宜的长途汽车

价格：★★★★★

时长：★★★

班车数量：★★★★

舒适度：★

 Megabus是一家起源于北美的、全球著名的廉价长途汽车公司，2003年进驻英国并成为了英国最便宜的长途汽车公司。便宜到什么程度？Megabus经常会推出￡1长途特价票！比买瓶矿泉水还便宜！但是它在英国的站点比National Express少很多，在英国一共只有60个Megabus汽车站，分布在英国的主要城市中。但是大部分Megabus的汽车站不在城市的市中心，相对来说不方便。以谢村的Megabus汽车站为例，它就在谢村一个必须坐轻轨Tram（大概￡2的单程票）才能到的地方。

Megabus可以通过NUS国际学生卡打折，NUS学生卡是一张全英通用的学生打折卡，每年￡12的年费，除了Megabus外还可以享受很多吃饭、购物的折扣。

虽然Megabus是真便宜，谢村到伦敦大概￡9的样子，但是也是真心不舒服。车里又闷又臭（车上有厕所，但是你一定会憋尿的，因为厕所真的脏的不能忍）而且不好睡≈中国春运期间的火车长途硬座，一点也不像它那个胖乎乎司机广告那么可爱。小编建议你，如果你没有Railcard，又没提前预定火车票，又没什么行李，又没钱，又急着要去某城市，再定Megabus吧。

（3）Scottish Citylink（Irish Citylink）：苏格兰地区、爱尔兰的主要长途汽车

价格：★★

时长：★☆

班车数量：★★★★

舒适度：★★★

Scottish Citylink（Irish Citylink)主要在苏格兰地区和爱尔兰运行，在苏格兰地区和爱尔兰的覆盖面比火车还广，可以覆盖到苏格兰高地地区的一些乡镇。其实Citylink不打折的票价并不亲民，以爱丁堡到阿伯丁的车票为例，Citylink大概￡30的样子，跟不打折的火车票价几乎一样。Citylink其实就胜在车次多，能覆盖人迹罕至的郊区，舒适度和National Express类似。

Citylink也有不同种类的打折卡，比如Explorer Pass，比如￡41可以在3天坐任意5条Citylink线路，差不多坐一次才￡8。还有￡62，5天，10次和￡93，8天，16次。另外还有20%的学生折扣，无办卡费，无年费，只需要你是学生，并在citylink的网站填写资料，注册成为会员即可。

3、开车

在英国开车，你只需要满足3个条件：（1）有钱；（2）年满17岁；（3）有驾照。首先，租车/买车费，汽油费，税费等等，每一项算下来在英国开车都是比在英国拿Railcard坐火车奢侈得多的行为。然后，英国是承认中国驾照的，但是只可以在英国使用一年。比如你2015年1月入境，你可以使用到2016年1月，1年后你就得考驾照了。

在英国开车最重要的是要注意3个问题：（1）最好弄个中文导航，不管你英文再厉害，各种英文标识、道路名称也能绕晕你。（2）先熟悉英国的交通道路规则，特别是各类杂七杂八的安全标识。英国非常严肃对待交通安全的，动辄罚款上百英镑。基本人人都会遵守交通规则，车会让行人，也不会乱按喇叭，小编在英国第一次看到一整条马路堵着车却安安静静地等红灯时，有种看到母猪上树的惊讶感。

（3）英国的行驶方向和国内完全相反！英国的行驶方向和国内完全相反！英国的行驶方向和国内完全相反！重要的事情说三遍。

4、飞机

英国大大小小上百个军用机场、私人机场与民用机场，由于英国的面积不大（四川省的一半），一般很少人会选择在英国境内搭乘飞机通行。好比成都到重庆的距离，坐动车俩小时，坐飞机也俩小时，坐飞机还贵，还得从偏远的机场再乘坐出租或高铁到城市中心。不过呢，如果非常赶时间，从伦敦搭乘飞机偏远的苏格兰地区也不失为一个选择。一般来说伦敦到苏格兰爱丁堡需要坐5到6个小时，坐飞机的话大概1个多小时。其次，比较常见的境内飞行就是从英格兰、苏格兰和威尔士地区到北爱尔兰的贝尔法斯特了。